אוטו

ב.מ.וו, 40 שנות חשמל

ב.מ.וו, 40 שנות חשמל



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

יצרנית הרכב הגרמנית ב.מ. וו הפיק את הראשון שלו מכונית חשמלית בשנת 1972, אז היום מלאו לו 40 בתחום ניידות חשמלית. שם ב.מ. וו תגיע לשיאה במחצית השנייה של 2013, כאשר החשמל החדש, ה- BMW i3. הכל התחיל במהלך אולימפיאדת 1972 במינכן. הנה ה ב.מ. וו יוצא לראשונה עם שני רכבי מבחן א גרירה חשמלית, אלה הדגמים שהוסבו BMW 1602. מאותו יום ועד היום הדברים השתנו!


הראשון מכוניות חשמליות מב.מ.וו. הם היו מצוידים בסוללות עופרת במשקל 350 ק"ג וטווח של כ -30 ק"מ. הניסיון השני ב.מ. וו הלך טוב יותר ובשנת 1975 יצרנית הרכב הציגה אתמכונית חשמלית BMW LS. הבית הגרמני הבחין בפוטנציאל הגדול של ה מכוניות חשמליות אז כבר בשנת 1972 הוא התחיל כמה פרויקטים של מחקר ופיתוח. בשנת 1980 התעורר לחיים פרויקט "מכונית חשמלית עם סוללה אנרגיה גבוהה", שהתנסה בטכנולוגיית "נתרן-גופרית" לאחסון חשמל.

שם ב.מ. וו המשיך את המבחנים על ידי הסבה ל- חשמלי שמונה דגמים של 325iX. הדוגמה המנצחת של מכוניות חשמליות מצא מקום במערכת הדואר הגרמנית כרכב מסירה. בואו ננסה לעקוב אחר החידושים ב.מ.וו אלקטריק מבוסס על חלק מהטכנולוגיות שניצלו אוטו:

  1. BMW 1602 אלקטריק, אנחנו ב -1972 והמנוע הוא פצע תור DC (בוש). משקל הסוללה של ורטה הוא 350 ק"ג. המהירות המקסימלית היא 100 קמ"ש והטווח בתנועת העיר הוא 30 ק"מ.
  2. BMW LS Electric, אנחנו בשנת 1975. מנוע הבוש הוא מסדרת DC. משקל סוללת ורטה 318 ק"ג. האוטונומיה בתעבורת העיר היא 30 קילומטרים.
  3. BMW 325iX. אנחנו בשנת 1987, הסוללה שוקלת "רק" 265 ק"ג והטווח עלה ל -150 ק"מ.
  4. BMW E1. סוללות נתרן וגופרית מונחות אפילו פחות, 200 ק"ג. אנחנו בשנת 1991 והמכונית טווחת 150 ק"מ ומהירות מרבית של 125 קמ"ש. זה 1991.
  5. BMW 325. משקל הסוללה של נתרן ניקל כלוריד הוא 260 ק"ג ומציע טווח של 120 ק"מ. המהירות המרבית היא 128 קמ"ש. זה 1992.
  6. ב.מ.וו אלקטריק. הסוללה עדיין עולה במשקל, 350 ק"ג. המהירות המקסימלית היא 135 קמ"ש והטווח בתנועת העיר הוא 150 ק"מ.
  7. MINI E. קל לזכור, אנחנו בשנת 2008. הסוללות הן ליתיום-יון, 260 ק"ג לטווח של 250 ק"מ. המנוע הוא אסינכרוני והמהירות המרבית היא 153 קמ"ש.
  8. BMW אקטיב E. אנחנו בשנת 2010. סוללת הליתיום-יון שוקלת 450 ק"ג, מבטיחה טווח של 160 ק"מ. מהירות של 145 קמ"ש ותאוצה בין 0-100 קמ"ש אורכת 9 שניות.

עכשיו כולם מאוהבים בסדרה I. דוגמא אחת היא BMW i8 שגנבה את ליבו של נתן במשימה האחרונה שלו.


וִידֵאוֹ: מרצדס אס קלאס בנסיעת מבחן ראשונה (אוגוסט 2022).